Willkommen bei der Gartetalbahn, der einstigen Kleinbahn von Goettingen nach Rittmarshausen.
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Ueber die Bahn...
Betrieb 1953
Himmelfahrt 1957
Triebwagen Vt 91
Ruebenverkehr mit der Lok 5
Bahnhof Rittmarshausen
Lok 5 Krb. Osterode - Kreiensen
Abschiedsfahrt Oktober 1957
Das Ende der Bahn
Letzter Betriebstag 1959
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Triebwagen Vt 91

Im Jahr 1954 begann man bei der Gartetalbahn sich Gedanken darueber zu machen, wie man den teuren Dampfbetrieb durch andere Fahrzeuge guenstiger durchfuehren koennte. Die Betriebskriterien verlangten deshalb nach einem Triebwagen. Ein neues Fahrzeug konnte sich die Bahn nicht leisten und so war man auf der Suche nach einem gebrauchten Fahrzeug. So kam man auf den Triebwagen der Kleinbahn Steinhelle – Medebach ( Kreis Brilon ), welche 1953 liquidiert wurde. Der Triebwagen besaß die seltene Spurweite von 785 mm, musste also fuer den Betrieb auf der Gartetalbahn umgespurt werden. Am 27.Mai 1954 ( Himmelfahrt ) nahm der Triebwagen seinen Dienst auf und fuehrte ihn zu jedermanns Zufriedenheit bis zu seiner Ausmusterung aus.

Technische Daten:
Baujahr 1939 Waggonfabrik Wismar
4 Achsen
Antrieb: Dieselmechanisch
Leistung 130 Ps
Hg 50 Km/h
40 Sitzplaetze, 30 Stehplaetze
Leergewicht: 12300 Kg


 

Triebwagen Vt 91 Auf der Fahrt nach Rittmarshausen an der B 27



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Goettingen - Diemarden

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Eichenkrug - Rittmarshausen

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Rittmarshausen - Goettingen

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